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數(shù)控機床的操作與維修

作者:天乙數(shù)控機床時間:2023-02-18614次瀏覽

信息摘要:

由于數(shù)控車床是按編程人員所編程序指令進行自動加工的,盡管現(xiàn)在有好多模擬仿真軟件可以檢測程序,但仍會由于各種原因,造成機床發(fā)生碰撞事故時有發(fā)生。數(shù)控車床在使用中出現(xiàn)手動移動正常,自動回零時移動一段距離后不動,重開手動移動又正常。車床使用經(jīng)濟數(shù)控,步進電機,手動移動時由于速度稍慢移動正常,自動

 由于數(shù)控車床是按編程人員所編程序指令進行自動加工的,盡管現(xiàn)在有好多模擬仿真軟件可以檢測程序,但仍會由于各種原因,造成機床發(fā)生碰撞事故時有發(fā)生。

  

  數(shù)控車床在使用中出現(xiàn)手動移動正常,自動回零時移動一段距離后不動,重開手動移動又正常。車床使用經(jīng)濟數(shù)控,步進電機,手動移動時由于速度稍慢移動正常,自動回零時快速移動距離較長,出現(xiàn)機械卡住現(xiàn)象。根據(jù)故障進行分析,主要是機械原因,后經(jīng)詢問,得知該機床曾因加工時尺寸不準(zhǔn),另一臺機床上的電機拆來使用才出現(xiàn)了該故障的,經(jīng)仔細檢查是因變速箱中的齒輪間隙太小引起,重新調(diào)整后正常。

  

  主軸失控。主軸轉(zhuǎn)動顯的無力且伴有異常聲音。根據(jù)查看到的現(xiàn)象,引起該故障的原因可能有主軸控制器失控,機械變速器或電機上的原因也不能排除。由于拆卸機械部分檢查的工作量較大,因此先對電氣部分的主軸控制器進行檢查,首先檢查控制器中預(yù)設(shè)的參數(shù),再檢查控制扳,都無異常,經(jīng)查看電路板較臟,按要求對電路板進行清洗,但裝上后開機故障照舊。因此控制器內(nèi)的故障原因暫時可排除。

  

  為確定故障在電機還是在機械傳動部分必須將電機和機械脫離,經(jīng)分析,異常聲音可能是軸承不良引起。將電機拆卸進行檢查,發(fā)現(xiàn)軸承確已損壞。又經(jīng)檢查編碼器的光盤已劃破,更換軸承和編碼器后所有故障全部排除。該故障主要是主軸旋轉(zhuǎn)時有異常聲音,因此在排除時應(yīng)查清聲源,再進行檢查。有異常聲音的常見為機械上磨擦、卡阻和軸承損壞。

  

  降低數(shù)控設(shè)備的操作事故應(yīng)不僅要從從管理、工藝、培訓(xùn)、監(jiān)督檢查等多環(huán)節(jié)進行預(yù)防,根據(jù)多年從事數(shù)控的經(jīng)驗和眾多案例的研究,我們總結(jié)出以下數(shù)控機床預(yù)防操作事故規(guī)程,可以對操作事故的預(yù)防起到積極的指導(dǎo)作用:

  

  1)數(shù)控設(shè)備定人定機操作,未取得資格前不得操作設(shè)備。

  

  2)兩個以上人員操作設(shè)備時必須做好協(xié)商交接工件,嚴(yán)禁未經(jīng)操作人員同意擅自更換設(shè)備狀態(tài)。

  

  3)操作人員應(yīng)不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高責(zé)任心。

  

  4)*加工前必須仔細檢查程序,并經(jīng)單段加工試驗后方可進行自動加工。

  

  5)對程序和數(shù)據(jù)修改后必須嚴(yán)格檢查,并按*加工步驟執(zhí)行。

  

  6)對編程中的坐標(biāo)原點及換刀點的選擇必須做到安全*、*。

  

  7)合理選用切削參數(shù),如轉(zhuǎn)速、切削量、進給量等,杜絕超負荷使用設(shè)備。

  

  8)嚴(yán)格檢查工件毛坯,對于毛坯外形過大(或過?。┱弑仨氼A(yù)先處理。

  

  9)工件、道具裝夾必需方式、位置合理,夾緊力調(diào)節(jié)恰當(dāng)。

  

  10)刀柄裝夾必需牢固可靠。

  

  11)操作中必需謹(jǐn)慎細心,嚴(yán)防手動移動機床時發(fā)生碰撞。

  

  12)設(shè)備出現(xiàn)異?;蜃曹囀鹿?,必須立即通知維修人員檢查設(shè)備狀況,不得隱瞞拖延。

  

  13)未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和認可,嚴(yán)禁調(diào)整和修改機床參數(shù)。

  

  14)認真切實按照操作說明每日按時保養(yǎng)設(shè)備,如實填寫設(shè)備點檢表。


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